私自命名道路（以自己名命名道路）
8月科学教育网小李来为大家讲解下。私自命名道路，以自己名命名道路这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
第1位网友观点：
【路标】
南北为街，东西为路。街有街名，路有路名。
我国的街和路的名字都是谁负责起呢?普通人可以给街道起名吗?
各地情况不完全一样，一般说来，起名有专门的部门，如地名管理办公室负责。个人不能以自己名字命名道路。
说到这，我要说说葛宇路，公民葛宇发现了无名街道，他把自己的名字做成路牌挂在街口，这个葛宇路的名字竟还被纳入卫星导航系统。后来，被有关部门取缔摘牌。
那么，街道的起名依据什么呢?
一般，以英雄名字命名，以中华传统文化典故命名，以工厂企业名字命名，以精神文明词语命名。
如：强国路，建设街，团结路，和谐路、知春路、……
咱哈尔滨特色的街道有很多。
果戈里大街、埃德蒙顿路，这些名字，和马迭尔冰棍、哥特式建筑一样，彰显了哈尔滨中西方文化交汇地的特点。
靖宇街，这个名字是为了纪念杨靖宇及所有东北抗联英雄。
抚顺街、承德路，体现了城市间的友好。
长江路、黄河路、珠江路，突出强调了祖国大好河山。
和平路、和兴路、三大动力路、田地街、经纬街……这些名字体现了哈尔滨的情怀。
笔者在去香坊的路上，看到一个街牌，绝缘路，这个名字与众不同，风格迥异，想必起这个名有着特别的缘起吧?
#哈尔滨##城市#
第2位网友观点：
#印度##我要上头条# #青岛#
印度大规模移除殖民化标志!
这一次给印度点个大赞!
国内各省应该向青岛学习，明文规定：外国人名、地名不得用以命名城市道路!给青岛也同样点个大赞!
第3位网友观点：
在意大利首都罗马，有很多主干道的名字是以中国城市命名的，如北京路和上海路等等，但这里却很少有华人居住，为什么罗马人会喜欢用这些名字呢?
实际上，在罗马不仅有我们常见的北京路和南京路，还有用河流命名的，比如黄河路、长江路、珠江路;更有很多用中国古迹命名的，比如天坛路，长城大道，泰山广场之类的。甚至连戈壁滩路，竹子路这种奇怪的名字都取出来了。
从谷歌地图上可以看到，以中国名字命名的道路几乎都是主干道，而这些主干道两侧的小路才是用的欧洲城市的名字。比如在长城大道下属的小路是爱丁堡路、里昂路、哥本哈根路等等。爱丁堡是英国苏格兰首都，里昂是法国第二大城市，哥本哈根是丹麦首都。
中国道路不仅在罗马占据主干道，它的数量之多，覆盖范围之广也远超意大利的其他友邦，不知道的还以为中国曾经在这里有过租界地呢。
按理来说，即使不使用欧洲国家和城市命名，也该用它的亲密盟友美国和日本命名，然而你在罗马看不到纽约路、洛杉矶路，也看不到东京路和富士山路。
这是一个非常奇怪的现象，因为这些路并不是中国华人修建和命名的。而且这些道路附近都没有唐人街，与罗马的传统华人区更是相去甚远。所以只有一种可能，这些中国名字都是道路规划师自己取的，而且很大可能是意大利自己国家的人，因为中国人应该不太会起“中国路”和“戈壁滩路”这样的名字。
那么，意大利人这么做是不是出于政治原因呢?我觉得关系不大。
一般来说，现在的很多大城市道路都是在二战以后修建并取名的。意大利也是的，除了罗马市中心保留着一些古老的道路和地名外，大多数建筑和道路都在二战中损毁了。二战后百废待兴，道路也就是在这个时期命名的。
但是二战时的意大利属于战败国，和我国算是敌对阵营，而且它是资本主义国家，直到1970年才和中国建交，算不上特别友好。
其次，国家或者城市以其他城市命名有一个好处，那就是成本低不然没有一条路都要想半天还不累死人啊。
我国大城市的道路很多都是以其他省份的城市命名的，主要目的可能就是让大家在上海也能知道，中国有北京、南京和广州这些城市。
但是意大利用外国城市命名显然没有这一层用意，那么我猜测可能就只有一个原因了，那就是当时的罗马人包括这位罗马道路设计师，都比较喜欢中国文化。听上去好像很荒唐，但其实还是有一些证据的。
在1945年的时候，意大利有一位极具影响力的文化名人皮埃罗·卡拉曼德雷，他在意大利学术界、政治界和文化界具有举足轻重的地位。关键在于，这个人很喜欢中国文化，他不仅创办了《桥》这本杂志，还专门在上面介绍中国。
1955年，他出访中国后，与当时意大利和欧美等多国的学者和记者，对新中国的政治、经济、社会、文学、文化进行了长达700多页的详细介绍。由此可见，意大利人喜欢上中国文化也就不足为奇了。#罗马##我要上微头条##道路名字#
第4位网友观点：
航空港区公布458条新命名的道路名称
1月8日，“郑州航空港区发布”微信公众号发布了《郑州航空港实验区管委会关于同建路等458条道路标准名称的通告》，航空港区458条道路名称已通过专家论证，向社会公示征求意见，并经审议通过向社会通告，也就是说，继2017年后，航空港区又一次大范围命名道路。
航空港区社会事业局相关负责人李瑞增介绍，此次命名的道路范围为滨河东路以东、青州大道以西、洪泽湖大道以南、南海大道以北的区域。
河南商报记者注意到，此次新命名道路中，不少原规划道路名称被取代，如口岸一路被命名为同建路，领事馆北八街被命名为孝德街，园博园西一街被命名为龙泉街等。
“这些道路以前的名字都是规划建设时的规划名称，这次算是正式命名。”李瑞增说。
郑州首次以城市名字命名道路
河南商报记者注意到，在这份名单中，出现了不少以城市名字命名的道路，如台北街、福州街、上海街、南京街、沈阳路、天津路、香港路、澳门路等，总共37条，根据航空港区道路命名特点，南北向为“街”，东西向为“路”。
以城市名字命名道路在其他一些城市已有先例，如上海、成都、武汉等，上海的南京路步行街更是被人熟知。
而在河南，只有个别城市的个别道路曾以城市名字命过名。1月8日下午，河南商报记者从航空港区社会事业局和郑州市民政局证实，这是郑州第一次以城市名字命名道路。
李瑞增说，2017年，航空港区曾命名过一批道路，其中包含徐州路、青州大道等类似于城市名字的道路，不过那时是以古时中国的“九州”为寓意，并不是特意以城市名字命名，“所以这才是首次以城市名字命名郑州的道路”。
寓意“港纳百川”，今后将专属于航空港区
谈到航空港区此次以城市名字命名道路的想法，李瑞增说，郑州正在建设国家中心城市，航空港区是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区，以航空物流中心为战略定位，也是内陆地区对外开放的重要门户，“所以航空港区道路命名就提出了‘航翔九州，港纳百川’的原则，以全国各地城市名字命名道路，就体现了这个原则”。
那么，以城市名字命名道路以后会在郑州市其他区域出现吗?
“这个不会了。”郑州市民政局区划地名处处长张向军说，航空港区已经有这种规划了，所以其他区域就不会再有这种命名思路了，因为一种道路命名的思路具有指位性，比如一提到以城市名字命名道路，大家都会想到在航空港区，方便记路。
河南商报记者注意到，郑州不少区域道路命名都具有一定特色，如金水区的纬×路、经×路，经开区的经开第×大街，市民一提到这种特色名字路段，就会联想到具体的方位。
航空港区今后会继续以城市名字命名道路吗?“要看到时候的规划，不排除这种可能。”李瑞增说。
郑州各区道路命名都有啥特色
对于郑州道路的命名原则，《郑州市地名管理规定》也提到，要尊重当地历史和现状，保持地名相对稳定，体现地域文化特色。其实，郑州一些区域在给道路命名时，也有自己的特点。
中原区：南北向以“山”命名、东西向以“河”命名。中原区道路名称气势磅礴，如嵩山路、秦岭路、汝河路、淮河路等。
郑东新区：“龙”字多。郑东新区的龙湖名声在外，以“龙”字打头的道路不少见，其中，又分为“龙润”“龙泽”“龙腾”等几个“派系”。
高新区：花卉的天堂。高新区道路命名最有诗情画意，雪松路、梧桐街、莲花街，多数以植物命名，高新区在2015年新命名的12条道路中，仍延续了这个传统。
金水区：“经纬分明”。经一路到经八路，纬一路到纬五路，金水区道路的命名，不仅与经纬走向相同，利于分辨，同时和数字结合，条理更清晰。
经开区：简单明了。经开区道路命名显得简单明了，直截了当，南北路从经开第一大街一直向后延续，东西路则以航海路为界，南北侧分别有经南一路至经南八路、经北一路至经北六路。这种命名方式，是效仿美国街区的道路命名规则，南北向为“大街”，东西向为“路”。
航空港区：此前突出“临空”特点。在航空港区2017年的道路命名方案中，尽显区域特点，如领航路、开航路、出航路、巡航路等。此外，为了彰显航空港区的开放性、包容性，还以“五湖四海”的寓意来命名道路，如洪泽湖大道、巢湖路、太湖路等。天津路、上海街、南京街……郑州也有了“城市道路”-大河网
第5位网友观点：
#南阳头条# 今天讨论南阳如何建设省域副中心城市，大家热情高涨，纷纷在南都行的微头条下留言，提出自己的观点，其中网友顶峰观世建议说——
南阳欲建河南副中心城市，首先得把各条道路和广场的名字设计好!应该抓住《三国》不放，大打三国牌。黄忠大道，魏延路，三顾路;把方城通往南阳的路改成博望大道!在南阳市合适的位置建设大的城市广场，树立几十米高的手捧“臣本布衣躬耕于南阳”诸葛亮雕像名曰：诸葛亮广场!不仅成为南阳的城市座标，而且向世人郑重展示“臣本布衣躬耕于南阳”的凿凿之据!对于提高南阳的知名度会事倍功半!效果将立竿见影!
网友珠穆朗玛峰山头老张柜建议说——
迁建飞机场到官庄工区;修建溧河物流园为火车南站对接一带一路中欧班列;引进特斯拉、比亚迪落地南区;兰南高速往东迁移重修，原路当做城市快速高架南北快速通道使用，连接东站和新机场;分别修建五圣文化广场+公园+科技馆类，智圣诸葛亮广场、医圣张仲景广场、科圣张衡广场、商圣范蠡广场、谋圣姜子牙广场呈五星点状布局城市主干道附近分布，拉大城市框架依次相连。
大家认为他们的建议怎么样?南都行认为抓住三国文化、汉文化命名道路，修建诸葛亮广场，名命为布衣广场，是不错的，博望大道的提法也很赞，五圣广场也不错，新区中央商务区有这个规划。
第6位网友观点：
在新疆自治区首府乌鲁木齐市，我们可以看到有很多城区道路是以其他城市名命名的，比如以内地省名或城市名命名的道路有：北京路、长春路、江苏路、贵州路、河南路、上海路、天津路;以疆内城市或地州命名的道路有：喀什路、阿勒泰路、巴州路、哈密路、奇台路、吐鲁番路、伊宁路、阿克苏路、乌苏路等。
以其他城市名来命名城区道路的现象全国都十分普遍，我们通过选取被使用次数最多的20个城市名进行可视化，可以看到“”朝阳”这个名称被各个城市频繁使用，达到200+次。那么这个朝阳在哪呢，就是辽宁省朝阳市或北京市朝阳区，不过估计大多数城市为道路命名朝阳，还是因为这个词的中文含义吧，而且在前20的城市名里面，那些词语本身就含有积极意义的词，更容易出现在道路名里，例如东方，大同，泰安。还可以看到，北上广都分别进入了前20。
那么哪些城市更喜欢用其他城市的名称来进行道路的命名呢?采用地级市的范围进行筛选。可以看到，青岛名列第一位，有超过250+条道路是以城市名命名的，上海天津分列二三位。看了一眼青岛的道路，可以看到各种以城市名命名的道路，例如南昌路，福州路，长沙路，厦门路等等，不知道青岛的小伙伴们是不是也发现了自己城市里的这个规律。
为什么会出现这样的状况呢?其实全国城市都是学的上海，包括乌鲁木齐也是学的上海。上海道路的命名其实与清末民初的租界历史有关。1862年，上海英美租界合并成公共租界。为了统一道路名称，双方想出了在这个范围内“南北向的道路以中国的省市来命名，东西向的道路以中国重要城市来命名”的方法。青岛、合肥、兰州等城市也采用同样的命名方式。虽然有些城市没有大规模地使用省市命名道路，但北京路却早已是城市标配。全国300多个地级行政区，大约一半有含“北京”二字的道路，如广州、昆明、贵阳、吉林、哈尔滨、乌鲁木齐。
第7位网友观点：
汉口一网友爆料称，汉口徐州新村附近一条新修的道路，即将开通，但这条路的路名却让他感到有点意外，以兄弟省份湖南的省会城市名称作为这条新建道路的路名。
汉口的这条新建道路名为长沙路。
网友感到不太理解，汉口有香港路、台北路、黄石路，青山有恩施街、荆州街等一批以城市名命名的道路，汉口的这条新建道路长沙路与湖南省会长沙有什么渊源呢?
除了这条新建道路以长沙路命名外，从道路上设置的空中指路牌上还看到了一个新的路名，宜昌路，这条路目前在武汉市的地图上也不存在。
你怎么看汉口新建的道路以长沙命名一事?
#武汉头条#
第8位网友观点：
#成都头条#天府新区道路命名被吐槽乱七八糟、毫无特色，其实细看还是有一定规律可循的。
横向道路采用我国主要城市命名，并且遵循城市的地理位置从北到南分布：沈阳路、天津路、青岛路、武汉路、杭州路、宁波路、福州路、厦门路、广州路。
纵向道路命名采用四川一带古地名，如益州大道、梓州大道、夔州大道、利州大道、雅州路、绵州路、嘉州路、蜀州路、汉州路、遂州路、通州路。
其中益州、梓州、利州、夔州来自于川峡四路，也是四川名字的由来。雅州、绵州、嘉州、眉州、蜀州、汉州、遂州、通州是古时四川的哪线城市大家知道吗?
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