北京经济圈范围（北京经济圈）
8月科学教育网苏苏来为大家讲解下。北京经济圈范围，北京经济圈这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
第1位网友观点：
“环首都绿色经济圈”是在北京周边的十余个区县，建设高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区，以新兴产业为主导的经济圈。
目的为全面承接北京产业转移，疏解首都的城市压力。
主要的13+1 县(市)为：环绕北京的涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区、固安县、兴隆县。
绿色经济圈中的东南部平原地区以承接首都人口疏散，高端产业配套和专业性生产服务业发展为主。
第2位网友观点：
京津腹地 首都半小时经济圈 区域发展潜力板块 生态宜居生活首选
北京市政府东移、运河CBD加速建设、北三县与通州区一体化高质量发展，城市东迁大势已至，大厂喜逢发展机遇。
大厂与北京城市副中心隔潮白河相望，距北京市级机关所在地约4公里，距国贸CBD约40公里，距首都国际机场约38公里，优享北京政治、经济、国际交往、科技创新和人才、市场等国际化大都市资源辐射。
绝佳生态资源和产业承接能力，直接上位与雄安新区并列，成为环京都市圈最具投资价值城市;环境优美，舒适宜居，交通便利，配套完善，距离副中心15分钟车程，静享繁华及安逸!
第3位网友观点：
112国道，也称北京环线公路，简称京环线。穿越河北和天津2个省市。沿途经过高碑店、霸州、宁河、唐山、遵化、兴隆、丰宁、赤城、宣化、涞源、易县、涞水、高碑店等地。该国道是一条环北京的国道，全程1228公里。
112国道起点为河北高碑店，终点仍为河北高碑店。全程大部分路段为双向双车道，但车流量较大，而且多是山区路段，坡路弯路较多。但沿途景色美，主要景点有承德避暑山庄、白洋淀、清东陵等等。
112国道是环绕首都北京经济圈的交通要道。它的开通对减轻北京周圈的交通压力，带动沿线地区的经济社会发展意义重大。
第4位网友观点：
为什么这两年山东经济在各省市之中有异军突起之感，似乎一夜之间就跻身前几名了?
其实，关键还是在于两个词--区位、资源!
区位，大基建以来，高铁网络、公路网络快速铺开，有效联系了上海和北京两个消费需求旺盛的经济圈，而山东就在他们中间。如此，生产出来的农业工业产品，重量体积较小的可以走铁路公路很快地上市，体积重量较大的或者出口的话还能直接走海路，时效性非常强，比之长三角、珠三角也未必逊色了!这区位谁都比不了……
资源，西电东送、南水北调，水和电这两个工农业发展的基础资源得到了有效调剂，将“木桶”的短板补齐了，由此发展就走上了快车道!
所以啊，有如此坚实的现实基础，山东经济发展先天条件一下子就改善不少，也有条件“靠山吃山”了!
第5位网友观点：
#重庆头条# 怎么说呢?!最近，央企总部搬离北京提速……可是，成渝经济圈，究竟会不会有央企总部愿意搬过来呢?!……根据很多专家和大V的分析，貌似愿意搬迁到成渝的央企总部，寥寥无几……哦!好像是根本就没有吧?!
作为中国第四极，成渝经济圈，难道就不应该搬来几家央企总部吗?!武汉都有呀!
所以，大家觉得，究竟有哪几家央企总部，比较适合搬迁到成渝经济圈来呢?!
长安汽车的上级，中国兵器装备集团?
或者，仿照三线建设的成功经验，分配几家央企总部到成渝地区来?!
好吧，成渝地区，天然气资源如此丰富，能否搬迁一个能源类央企总部到成渝经济圈来呢?!#光线摄影学院曾兰老师# @光线摄影学院曾老师
第6位网友观点：
内蒙古确立的“呼包鄂榆乌经济圈”以及“环北京共同体”，应该是大有发展潜力的经济圈。尤其是“城市共建”“1小时城市发展”都是前途无量的。以往都是“北方重政治，南方重经济”，以后北方的经济也要加速跟进的。
第7位网友观点：
#2022就业季# 秦皇岛1小时到北京，真的要来了……
马上，秦皇岛将正式跨入首都一小时经济圈!秦皇岛—唐山—北京快速通达，已不再是纸上谈兵!
京唐城际铁路开通进入倒计时!目前从秦皇岛—唐山高铁只需30多分钟。而根据官方此前发布的消息，京唐铁路建成后，北京—唐山之间的路程，也将缩短为30分钟左右!
这意味着未来秦皇岛到北京的路程，也将缩短为一小时左右，秦皇岛将会真正融入首都一小时经济圈!
第8位网友观点：
京津冀地区是中国的“首都经济圈”，京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，更囊括了河北省保定、唐山、廊坊、石家庄、秦皇岛、张家口、承德、沧州、衡水、邢台、邯郸和河南省的安阳。其中，北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。河北雄安新区的横空出世，更使保定市下辖的雄县、容城、安新3县及周边部分区域备受瞩目!#京津冀# #雄安新区#
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