上坡路段停车怎样使用行车制动器（上坡路段停车怎样使用行车制动）

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1、制动就是停车刹车的意思。

2、首先， 看左右倒后镜，尤其是右倒后镜。

3、因为准备靠边停车了，必须确定后方安全才可以.2、然后打右转向灯，向后边车辆示意你要停车了，这是礼貌，也是为了安全。

4、 3、要踩制动了，千万别像考定点停车那样，猛的踩下去，记住，那只是考试，刹车要慢一点，稍微拖长一点，慢慢刹车，坐在车上的人舒服。

5、也可以预防追尾的事故发生。

6、 4、停车之后，拉手刹，挂空挡 。

7、5、起步时，先打左转向灯，挂档，脚刹不能放（手刹可以先放了）， 左右观察倒后镜，尤其是左倒后镜。

8、6、确保安全后，先松离合，感觉到发动机震动后， 放刹车。

9、这样就可以顺利起步，不会溜车，溜车很易发生追尾。

10、扩展资料：制动器的分类：油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。

11、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。

12、结构简单但有损发动机。

13、目前重卡、大客普遍采用。

14、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。

15、目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

16、电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。

17、无磨损但结构庞大。

18、目前重卡、大客可选装。

19、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。

20、无损紧凑，目前国尚无。

21、参考资料：百度百科—行车制动。

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